Monday, April 6, 2009

***Morgane BRAVO : Vous invite à rejoindre sa page facebook...***


***Pour que l'Europe, en tant qu’acteur mondial, ne soit pas lointaine des européens..."! :

Morgane BRAVO :

*Vous invite à rejoindre sa page facebook!

*Le invita a unirse a su página facebook!

*Invites you to join his facebook page!

*Vi invitiamo a partecipare la sua pagina di facebook!

*Nós convidamos você a participar de sua página facebook!

*Sie werden aufgefordert, zu seiner Seite facebook!

*Zapraszamy do jego Facebook !

*Σας προσκαλούμε να συμμετάσχετε στο Facebook σελίδα!

http://www.facebook.com/pages/Morgane-BRAVO/42491554804

BIENVENUE* WELCOME* BIENVENIDO* WILLKOMMEN* WELKOM* BENVENUTO* BOAS-VINDAS* WITAJ* VITAJTE...

Bien à vous,

Morgane BRAVO

*BOULOGNE-BILLANCOURT : Ils passent leur premier week-end à Vélib’...*

***Vélib’ s’installe dans le paysage urbain de Boulogne. Tout au long de ce week-end, les habitants ont pu tester les vélos en libre-service arrivés mardi dernier. Le soleil et l’effet de curiosité ont largement contribué à la réussite de ce lancement de l’autre côté du périphérique.

Ornella et Thomas ont profité de la journée de dimanche pour s’offrir une balade jusqu’à Neuilly. Ils ont pianoté sur la borne installée à la station de la rue du Transval, en bordure du bois de Boulogne. « Avec le Marathon de Paris et le match de football au Parc des Princes, tout le secteur est bloqué. Le Vélib’ est une super aubaine pour se déplacer aujourd’hui (NDLR : hier, lance Ornella. C’est aussi l’occasion de le tester. » « Le fonctionnement est simple comme bonjour », sourit Thomas. Ce n’est pas l’avis de tout le monde : certains ont manifestement eu du mal à effectuer leur règlement par carte bancaire.

Un couple d’Américains, casquette vissée sur le crâne et sac à dos sur les épaules, revient tout transpirant d’une longue promenade dans les allées boisées voisines. « I enjoyed ! It’s not expensive » (j’adore, ce n’est pas cher), s’exclame madame. Arnaud, quant à lui, est venu découvrir le fonctionnement du libre-service. « C’est super pour les loisirs, mais pas pour les trajets maison-bureau, estime-t-il. Faire du vélo en costume sous la pluie, non merci. » Emmanuel, poussé lui aussi par la curiosité, s’est arrêté devant la station installée à deux pas de chez lui. « Je viens voir comment ça marche, confie-t-il. Je ferai le test cet après-midi, avec mon fils. Je n’ai pas de vélo, faute de place dans le local à poussettes de mon immeuble. En attendant d’en acheter un, lorsque les enfants seront plus grands, je prendrai un Velib’ pour les promenades au bois. » Tout au long de ce week-end, 80 jeunes ont été recrutés par la mairie pour expliquer aux habitants le fonctionnement du vélo gris et les informer sur les abonnements. Ces ambassadeurs seront encore à pied d’oeuvre dans les 21 stations de Boulogne, samedi et dimanche prochains.

C.H.
Le Parisien
06.04.2009

***Boulogne apprivoise Vélib’ sans se presser...***

***Depuis ce week-end, la première station Vélib’ de banlieue est ouverte à Boulogne. Les habitants, étonnés, découvrent peu à peu ce nouveau service dans leur ville.

Ils passent devant, s’arrêtent quelques instants, certains se penchent sur les vélos, d’autres vont jusqu’à pianoter sur la borne pour étudier les différentes formules… Depuis vendredi soir, les habitants de Boulogne-Billancourt découvrent peu à peu Vélib’. Ils ont le privilège d’être les premiers à disposer des vélos en libre-service parisiens en banlieue, avec à leur disposition depuis vendredi soir une station d’une vingtaine de deux-roues.

« Plus rapide que les transports en commun »

« Ils fonctionnent vraiment, on peut en prendre un tout de suite ? » s’interroge Elise perplexe, devant la rangée de vélos gris métal flambant neufs. Située à l’angle des rues André-Morizet et Georges-Sorel, près de l’hôtel de ville, cette station est en réalité en phase de test, ce qui explique le peu de communication autour de sa mise en service. Reste qu’il s’agit de la toute première en dehors de Paris, six mois après la décision du Conseil d’Etat d’autoriser l’extension des Vélib’ aux communes limitrophes de la capitale.
« Je regarde un peu comment ça fonctionne avant de prendre un abonnement, explique Julien, 39 ans, qui habite dans l’immeuble au pied duquel se trouve la station. C’est vraiment une bonne idée d’avoir étendu le dispositif. Plus d’excuses pour éviter d’aller se promener à Paris le dimanche ! »
Une bonne surprise que les Boulonnais n’attendaient pas aussi rapidement. « J’avais entendu parler de mars ou avril pour la mise en service, s’étonne Laurence, en marquant un temps d’arrêt devant la rangée de deux-roues. Mais je vais quand même attendre les beaux jours pour m’y mettre ! »

150 stations prévues dans 29 communes franciliennes

Un pas franchi dès hier par Arnaud, 21 ans, un habitué du Vélib’, qui est certainement l’un des premiers, si ce n’est le premier, à avoir décroché un vélo de la nouvelle station. Cet étudiant parisien possède en effet un abonnement et c’est en venant réviser ses concours à la bibliothèque Landowski samedi après-midi qu’il a découvert la station. Du coup, c’est en vélo qu’il est revenu et reparti hier.
« J’habite près de la place des Ternes, dans le XVII e , et pour rejoindre mes amis à la bibliothèque, j’ai mis environ trente minutes, explique le jeune homme, qui espère intégrer Math spé. C’est plus rapide que les transports en commun. »
A terme, ce sont 150 stations et 3 500 vélos qui seront mis en service dans 29 communes franciliennes jouxtant Paris, dont 11 dans les Hauts-de-Seine. Quant à Boulogne, la plus grande ville d’Ile-de-France après Paris, elle attend pour le mois de mars vingt autres stations, soit 650 bicyclettes au total.

Anne-Sophie Damecour
02.02.2009
Le Parisien

***Tapis rouge pour Vélib’ à Boulogne...***

***Plusieurs centaines de personnes ont assisté hier matin à Boulogne-Billancourt àl’inauguration de la toute première station Vélib’ en banlieue parisienne.

Hier matin, et sous le soleil, ils sont tous venus pour saluer l’arrivée de la bicyclette gris souris de l’autre côté du boulevard périphérique.

En présence du maire (PS) de Paris Bertrand Delanoë, de celui (UMP) de Boulogne, Pierre-Christophe-Baguet, et de Jean-Charles Decaux, la « success story » du vélo en libre-service s’est enrichie d’un nouveau chapitre avec l’ouverture des 21 stations de la deuxième commune la plus peuplée d’Ile-de-France.

« On a pris spécialement un jour de congé pour assister à cet événement, plaisante Elodie. Je vais pouvoir utiliser Vélib’ pour aller à mon travail, à Paris. » Paul-Marie, son compagnon, s’imagine déjà en train de pédaler entre les arbres du bois de Boulogne pour rejoindre son bureau à La Défense. Sonia, jeune femme blonde, ignore quand elle aura l’occasion de s’installer au guidon : elle a de quoi s’occuper avec ses jumeaux qui dorment dans leur poussette XXL. « A Boulogne, on a l’impression d’être déjà à Paris, explique-t-elle. Cela va se vérifier encore plus avec Vélib’. »

A quelques mètres de là, Franck écoute Pierre-Christophe Baguet remercier Bertand Delanoë d’avoir financé l’opération. « Cela ne nous coûte rien », se réjouit-il.

Des bénévoles expliqueront le fonctionnement

Cycliste expérimenté, Jean s’inquiète néanmoins pour les nouveaux utilisateurs : « Il n’y a pas assez de sites protégés à Boulogne pour circuler à deux-roues. Les élus auraient dû faire des pistes cyclables au préalable. » Une préoccupation qui n’a pas échappé à la municipalité (lire ci-dessous) . Venue assister à la fête, Claire a pris l’un des Vélib’ stationnés sur la Grand-Place pour retourner chez elle, dans le quartier Billancourt. « Pour des petits trajets, c’est génial ! s’exclame-t-elle. Avec la première demi-heure gratuite, on ne va pas payer bien cher. Car, ici, tout est proche. » Ce week-end, puis les 11 et 12 avril, 80 volontaires seront chargés d’expliquer aux novices le fonctionnement du Vélib’, de les renseigner sur les abonnements et de faire connaître les 21 emplacements des stations.

Jérôme Bernatas
Le Parisien
01.04.200

Friday, April 3, 2009

***Comité Balladur: la réorganisation territoriale de la France est en route...***

***Remis au président Sarkozy le 5mars dernier, le rapport du Comité pour la réforme des collectivités locales présidé par Édouard Balladur a mis en avant vingt propositions pour réaliser cette réforme délicat

Deux propositions de projets de loi reprennent plusieurs des vingt recommandations proposées par la Comité Balladur. Le premier modifie l'organisation territoriale de la France avec: l'achèvement de la carte de l'intercommunalité; la création de 11 métropoles et le regroupement des régions. L'autre projet prévoit la création de la collectivité territoriale du Grand Paris (Fusion de la ville de Paris et des départements de la petite couronne (Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis et Val-de-Marne). Suite à ces propositions, le gouvernement a été chargé d'élaborer, d'ici l'été, un texte de loi basé sur les deux projets de loi.

Les vingt propositions du rapport Balladur :

- Favoriser les regroupements volontaires de régions et les modifications de leurs limites territoriales pour réduire le nombre à quinze.
- Favoriser les regroupements volontaires de départements.
- Instaurer une seule élection au scrutin de liste pour les conseillers généraux et régionaux à partir de 2014; en conséquence, supprimer les cantons.
- Achever, avant 2014, la carte de l'intercommunalité.
- Rationaliser, avant 2014, le paysage des syndicats de communes.
- Ne plus créer de nouveaux «pays» au sens de la loi du 4février 1995.
- Instaurer l'élection des organes délibérants des établissements publics de coopération intercommunale à fiscalité propre au suffrage universel direct sur la même liste que les conseillers municipaux.
- Créer 11 métropoles à compter de 2014 (Lyon, Lille, Bordeaux, Marseille, Toulouse, Nantes, Nice, Strasbourg, Rouen, Toulon, Rennes), d'autres intercommunalités pouvant accéder à ce statut sur la base du volontariat.
- Permettre aux intercommunalités de se transformer en communes nouvelles.
- Réduire d'un tiers le plafond des effectifs des exécutifs intercommunaux.
- Confirmer la clause de compétences générale au niveau communal (métropoles, communes issues des intercommunalités, autres communes), spécialiser départements et régions.
- Clarifier la répartition des compétences entre collectivités locales et entre celles-ci et l'État.
- Prévoir, à l'occasion de la révision générale des politiques publiques, de tirer toutes les conséquences des lois de décentralisation, pour supprimer les services ou parties de services déconcentrés de l'État qui interviennent dans le champ de compétences des collectivités.
- Définir, lors d'un débat annuel au Parlement, un objectif d'évolution de la dépense publique locale.
- Réviser les valeurs locatives foncières et prévoir leur réactualisation tous les six ans.
- Compenser intégralement la suppression de la taxe professionnelle par un mode de taxation de l'activité économique, fondé sur la valeur ajoutée et le foncier de l'entreprise.
- Limiter les cumuls d'impôts locaux sur une même assiette d'imposition. - Créer en 2014, après consultation, le Grand Paris.
- Modifier partiellement le mode de scrutin de l'Assemblée Corse.
- Instaurer dans les régions et DOM une collectivité unique après consultation.

Les journal des entreprises
3 avril 2009

Wednesday, April 1, 2009

***ELECTIONS EUROPÉENNES 2009 : Morgane BRAVO***


***"Pour que l'Europe, en tant qu’acteur mondial, ne soit pas lointaine des européens...de l’Ecologie et du Développement durable..."!

Humblement...!***

Bien à vous,

Morgane BRAVO
http://www.facebook.com/pages/Morgane-BRAVO/42491554804